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福泉连接线明年将拓宽将连接福州中心城区至长乐

发布时间:2020-06-30 18:27:14 阅读: 来源:启闭机厂家

本报讯(记者许才芳)明年,福泉连接线将开始启动拓宽改造工程,转变为城市快速路,主要起到连接福州中心城区至长乐(机场)的作用。目前,拓宽改造工程项目建议书编制完成。

据了解,福泉高速公路连接线拓宽改造工程道路起于旧秀宅收费站,与林浦路修建终点相接,路线沿福泉高速走向向东延伸,依次连接三环福泉互通、站后胸部整形手术要多少钱路互通、马尾大桥南互通等重要节点,止于乌龙江特大桥,辅道接南江滨路。

随着该项目的改造,福州东南向骨干路网功能将进一步完善,南向对外功能转移至南台大道和螺洲大桥,使得福泉连接线真正成为区间快速路,并与马尾大桥和环岛路共同形成东部新城快速路网,将具有快速疏解交通的功能。

按照规划,该工程主路全长5.389公里,辅路全长8.526公里。其中,主路双向8车道,设计行车速度80公里/小时。主路修建起点位于三环路福泉互通东端,沿福泉高速公路走向向东延伸,下穿站后路、螺城路、马尾大桥连接线、马尾大桥南互通。在马尾大桥南互通区内主路将会分叉,其中主流向往长乐方向;左右线往泉州方向,出互通区后在三江路北侧接入现状福泉高速公路。

此外,辅路双向4车道,为40公里/小时。修建起点则位于旧秀宅收费站西端,与林浦路辅路修建终点相接,道路沿主线两侧各自展线,下银屑病医院穿三环路与其辅道平交。

按照规划,该项目道路红线宽度为100米。主线车道单向设置两个3.5米车道和两个3.75米车道,两侧设0.5米路缘带,采用2米中央分隔带进行物理分隔;两侧辅路分别设置单向两车道,车道宽3.5米,两侧设0.25米路缘带。

此外,为保证非机动车行驶安全,考虑在辅路设置独立的非机动车道,采用机非分隔栏杆进行分隔,独立的非机动车道宽度4.5米;辅路人行道宽度4.5米(包含1.5米的树池)。

据了解,福泉高速公路连接线区域主要有福峡路、三环快速路、站前路、站后路、螺城路、三江路,区域道路尚未成网,不利于周边地区建设开发。目前,随着秀宅收费站的外迁,现有的福泉高速公路连接线已无法满足沿线用地的开发建设需要,以及与周边路网的衔接。

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